Supernationell Light = f.d. Klass 2 Light
Syfte och bakgrund
Möjliggöra tävlande i Rallycross på lågprisnivå för att främja återväxten inom sporten.
Vara ett naturligt trappsteg till Rallycross Supernationell. Då dagens kliv uppfattas av många som allt för stort.
Tekniskt reglemente för klass Supernationell skall följas, men med följande begränsningar.
Motor. ingen överladdning tillåten.
Tilläggshomologerade block, toppar, justerbara stötdämpare, sekventiella växellådor inkl. lock är ej tillåtna.
Möjligheter att förändra eller trimma motorn tillåts enligt SBF Supernationell reglemente i tvåventilsutförande
Motor med 2 tvåventilsutförande:
Motorblocket behöver inte vara av samma varumärke som bilens kaross och antal cylindrar är fritt.
Högst två ventiler per cylinder tillåts.Kamaxlar skall behållas på sin ursprungliga plats i motorn, antalet får ej ändras i övrigt fritt.
Tillförande av material till topplocket med t.ex. svetsning eller gjutning är förbjudet.
Reparationssvetsning är tillåten. Ursprunglig form ska bibehållas. (Med reparationssvetsning menas att något förbränningsrum kan vara svetsat, inte samtliga förbränningsrum.)
OBS:
Motorns placering och axelavstånd i samtliga fall enligt Supernationell reglementet, avsteg från denna regel accepteras ej.